Hermosillo, Sonora. Martes 23 de junio de 2026. A pesar de las extremas condiciones climatológicas y el repunte de temperaturas que azota a la capital sonorense, los usuarios del transporte público continúan enfrentando deficiencias graves en el servicio. Ignacio Peinado Luna, dirigente de la Unión de Usuarios de Hermosillo, denunció de manera pública que la organización sigue recibiendo reportes diarios sobre unidades que prestan el servicio de traslado sin encender los sistemas de aire acondicionado.

El líder social explicó que esta problemática ha sido plenamente detectada de forma directa durante los recorridos habituales de las distintas rutas, así como a través de las quejas y evidencias que los ciudadanos envían diariamente por medio de la plataforma de mensajería WhatsApp. En estos reportes, los afectados especifican de forma detallada tanto el número de ruta como el número económico de la unidad que circula sin refrigeración.

«Hay unidades que se observan circulando con las ventanas abiertas, señal evidente de que no traen encendido el aire acondicionado».

Ley 177 obliga a mantener encendido el aire acondicionado

Peinado Luna fue enfático al recordar el marco normativo vigente en Sonora, señalando que la Ley 177 establece con total claridad en su artículo 28 la obligación legal para que todas las unidades del transporte público mantengan encendido el sistema de aire acondicionado de forma ininterrumpida y sin excepción alguna durante el periodo comprendido del 15 de abril al 15 de octubre.

Ante la persistencia de las violaciones a esta ley, la Unión de Usuarios emitió un exhorto enérgico dirigido a:

  • El Instituto de Movilidad y Transporte para el Estado de Sonora (Imtes): Para que actúe de manera regulatoria e intensifique los operativos de inspección en las calles.
  • La empresa operadora Movilidad Integral: Con el fin de exigirle que refuerce la supervisión técnica y mecánica de su flota de autobuses.

La organización civil precisó que, en caso de presentarse una avería o falla mecánica en los compresores o sistemas de enfriamiento, la empresa se encuentra obligada a realizar las reparaciones correspondientes de manera inmediata, impidiendo que el camión vuelva a incorporarse a las rutas en condiciones deficientes durante la temporada de calor.

Un riesgo directo para la salud pública

Actualmente, la Unión de Usuarios recibe un promedio de entre cinco y seis reportes formales al día relacionados con esta problemática; sin embargo, Peinado Luna consideró que la cifra real de unidades infractoras podría ser considerablemente mayor, debido a que un gran porcentaje de los usuarios afectados no realiza una denuncia formal ante las instancias ciudadanas o gubernamentales.

Finalmente, el dirigente advirtió sobre las severas consecuencias que este escenario provoca en los usuarios. Subrayó que si a la intemperie las temperaturas ya resultan extremas en la capital, el interior de un camión sin ventilación adecuada se vuelve un entorno aún más severo y sofocante, condición que se agudiza de forma peligrosa cuando los autobuses viajan saturados y a su máxima capacidad durante las horas pico, afectando de manera directa el bienestar integral y la salud de las familias hermosillenses.

Por Redaccion

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