Hermosillo, Sonora. Miércoles 8 de julio de 2026. Como parte del paquete de obras públicas prioritarias de la capital, los trabajos de modernización de la carretera Hermosillo-Bahía de Kino registran actualmente un avance global del 39.2% en sus dos frentes activos de construcción. El gobernador del estado, Alfonso Durazo Montaño, detalló que la meta institucional es concluir la ampliación a cuatro carriles de los primeros 38.5 kilómetros para el próximo mes de diciembre de 2026.

Durante su tradicional conferencia de prensa semanal, el titular del Ejecutivo Estatal precisó que durante el presente ejercicio fiscal se ejerce una inversión directa de 500 millones de pesos aportados por el Gobierno del Estado. Asimismo, adelantó que el presupuesto de egresos de 2027 contemplará la asignación de los recursos restantes para asegurar la continuidad ininterrumpida de la obra.

Justificación técnica: Reducción de riesgos en la zona de mayor flujo

Las constructoras sonorenses asignadas al proyecto concentran los esfuerzos técnicos en el tramo que conecta a la capital con el Poblado Miguel Alemán por razones de seguridad vial y movilidad económica:

  • Foco en el aforo vehicular: Las autoridades estatales determinaron priorizar el trazo hasta Miguel Alemán debido a que en esta demarcación se aglutina la mayor densidad y flujo constante de vehículos pesados y de jornaleros.
  • Proyección hacia la costa: La extensión de los cuatro carriles hasta el balneario de Bahía de Kino quedará sujeta al ritmo del avance físico del proyecto y a la suficiencia presupuestal de los fondos públicos disponibles antes del cierre del actual ciclo de la administración estatal.

Infraestructura complementaria para el turismo regional

A la par de los trabajos en la carretera principal, la mesa técnica de infraestructura estatal analiza proyectos de conectividad interna para los destinos de playa. Entre ellos destaca la planeación para modernizar 12 kilómetros de la calle Mar de Cortés, contemplando la eventual edificación de una vía de retorno.

Con este esquema de ordenamiento vial por separado, el Gobierno de Sonora busca amortiguar el congestionamiento y elevar las condiciones de seguridad de los viajeros durante los fines de semana de alta afluencia, los periodos de verano y los flujos masivos de Semana Santa.

Por Redaccion

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