Golfo de Santa Clara, San Luis Río Colorado, Sonora. Miércoles 15 de julio de 2026. En el marco del Programa de Modernización de Motores para Embarcaciones Menores que se ejecuta en el litoral sonorense, la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Recursos Hidráulicos, Pesca y Acuacultura (SAGARHPA) precisó los alcances financieros y el padrón de beneficiarios correspondiente a la segunda etapa de este esquema institucional de fomento pesquero.

El encargado de despacho de la SAGARHPA, Mtro. Juan Manuel González Alvarado, detalló que la meta integral calendarizada para el presente año 2026 contempla la distribución total de 62 motores marinos fuera de borda. Dicha estrategia global cuenta con un techo presupuestal asignado de 20 millones 500 mil pesos, de los cuales el Gobierno del Estado de Sonora aporta una partida directa superior a los 12.3 millones de pesos.

Cronograma de entregas e impacto en el padrón ribereño

El funcionario estatal rindió un balance del avance físico y financiero del programa de equipamiento, destacando que los flujos logísticos se han venido cumpliendo de acuerdo a las ventanas operativas establecidas con el sector productivo:

  • Primera Etapa (8 de junio de 2026): Se concretó la entrega inicial de 32 motores marinos.
  • Segunda Etapa (14 de julio de 2026): Se sumaron los 19 equipos recién distribuidos en la franja costera.
  • Fase de Cierre: Resta el suministro de 11 unidades de propulsión, las cuales se proyectan canalizar en tiempo y forma a los productores seleccionados.

Los objetivos técnicos de la estrategia sectorial apuntan a beneficiar de forma directa a un universo de 524 pescadoras y pescadores del Golfo de Santa Clara. El impacto organizativo abarca la atención a integrantes de 46 cooperativas pesqueras legalmente constituidas y a 16 permisionarios libres de la localidad.

Reducción de costos y seguridad marítima

Las especificaciones operativas del programa ribereño buscan resolver problemas históricos relacionados con el desgaste de los activos productivos. Al sustituir los bloques mecánicos obsoletos por unidades de nueva tecnología, se optimiza la eficiencia del consumo de combustible y lubricantes en las jornadas de captura, lo que reduce los costos de operación diaria, impulsa la productividad y eleva las condiciones de seguridad industrial en el mar de Cortés.

Por Redaccion

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