Hermosillo, Sonora. Viernes 11 de septiembre de 2026. Con el respaldo de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y del Gobierno de México, el gobernador Alfonso Durazo Montaño consolidó una bolsa de inversión histórica superior a los 20 mil millones de pesos en infraestructura carretera, orientada a integrar territorialmente a la entidad desde la sierra hasta la costa y de norte a sur, abatiendo un rezago acumulado de varias décadas en conectividad terrestre.
Durante el balance de cinco años de gestión (2021-2026), los recursos canalizados para modernización, ampliación y mantenimiento vial integran una mezcla de financiamiento intergubernamental y privado:
- Gobierno de México: 15 mil 159 millones de pesos.
- Gobierno del Estado de Sonora: 2 mil 190 millones de pesos.
- Secretaría de Marina (Semar): Mil 946 millones de pesos.
- Inversión privada: 800 millones de pesos.
Megaproyectos y corredores logísticos prioritarios
Dentro del paquete de obras de alto impacto destaca la carretera Guaymas-Chihuahua, que concentra más de 10 mil millones de pesos de inversión para consolidar al puerto de Guaymas como nodo logístico y de salida comercial hacia el norte del país y los mercados internacionales.
En la región serrana y fronteriza, la infraestructura ejecutada transformó la movilidad de comunidades históricamente aisladas:
- Bavispe-Janos-Nuevo Casas Grandes: Mil 859 millones de pesos para afianzar el intercambio comercial y turístico interestatal.
- Agua Prieta-Bavispe: Mil 571 millones de pesos.
- Sonoyta-Puerto Peñasco: Mil 800 millones de pesos en beneficio del turismo regional e internacional.
- Hermosillo-Bahía de Kino: 500 millones de pesos para dinamizar el flujo hacia el litoral capitalino.
- Rutas mineras e industriales: 450 millones de pesos para el tramo Ímuris-Cananea y 150 millones para la Cananea-Agua Prieta.
Caminos comunitarios y conservación de la red
El programa integral también priorizó accesos locales y conectividad social con 800 millones de pesos para el Libramiento de Nogales, 484 millones para caminos artesanales, 146 millones en la conexión Desemboque-Carretera 36 Norte, 40 millones al camino a Puerto Lobos y 59 millones en conservación rural.
Asimismo, se canalizan 4 mil 671 millones de pesos a la conservación de ejes como Puerto Libertad-Bahía de Kino, Peñasco-Golfo de Santa Clara, Carretera 3-Caborca-Peñasco y Lagunitas-Independencia, sumados a mil 680 millones de pesos aplicados por Capufe en la Carretera Internacional. Con este despliegue, la administración estatal consolida una red de comunicación moderna que eleva la competitividad y acerca servicios a las familias de Sonora.